Kako testirati automobilski relej?

Testiranje an Automobilski relej izravan je način koji se može završiti jednostavnom opremom. Relej je elektromagnetski prekidač koji se koristi za upravljanje električnim uređajima koristeći mali upravljački znak. U automobilskim paketima releji se uglavnom koriste za upravljanje uređajima visoke struje, uključujući pokretačke motore, fanatike, prednja svjetla i dodatno. Evo detaljnog vodiča o tome kako testirati automobilski relej:

1. Identificirajte relej:

Pronađite relej u okviru osigurača automobila ili relejne ploče. Razlog releja obično je označen na terenu ili u vodiču za automobile vozila. Uobičajena mjesta sastoje se od odjeljka motora, ispod nadzorne ploče ili unutar prtljažnika.

2. Shvatite relej pinout:

Familiarize your self with the relay's pinout. Most relays have as a minimum 4 pins:  for the control circuit and  for the load circuit. The manage circuit pins are normally labeled "85" and "86," while the weight circuit pins are categorised "87" and "30." Some relays may additionally have additional pins.

Tri. Koristite multimetar:

Multimetar je ključni uređaj za isprobavanje releja. Postavite ga na stavljanje otpora (OHMS).

4. Ispitajte otpor zavojnice:

Izmjerite otpor između igle za upravljanje krugom (85 i 86). Ovo je zavojnica releja. Otpor mora u obliku specifikacija isporučenih unutar relejnog podatkovnog lista ili priručnika za pružatelje usluga. Ako je otpor drastično veći ili smanjen od karakterističnog, zavojnica može biti neispravna.

5. Provjerite kontinuitet:

Provjerite kontinuitet između igle za težinu (87 i 30). Ne mora biti otpora ili vrlo niskog otpora (blizu 0 ohma) kada relej nije uvijek energičan. Ako postoji visoki otpor ili otvoreni krug, relej može biti neispravan.

6. Nanesite napon na zavojnicu:

Spojite opskrbu čvrstoćom (obično 12V) na igle upravljačkog kruga (85 i 86). Možete upotrijebiti žice skakača za pričvršćivanje releja na bateriju vozila ili bilo koju drugu opskrbu 12V. Slušajte zvuk klika, što ukazuje da je relej energičan. Također možete osjetiti kako relej klikne pomoću dodirivanja.

7. Izmjerite napon kruga opterećenja:

Pomoću releja, izmjerite napon između igle opterećenja (87 i 30). Ova potreba za zdravom naponom opskrbe energijom. Ako može doći do velikog pada napona ili bez napona, relej može biti neispravan.

Osam. Vizualni pregled:

Pregledajte relej bilo koji znakovi oštećenja, koji se sastoje od izgorjelih terminala, rastopljene plastike ili izgorjelog mirisa. Ako primijetite bilo kakvu fizičku štetu, relej vjerojatno želi zamjenu.

Devet. Zamijenite releje:

Ako ste primijetili da je relej neispravan, ali ne možete prepoznati problem, možete ga promijeniti sa sličnim relejem u okviru osigurača za koji se prepoznaje da radi. Ako se gnjavaža ustraje s zamijenjenim relejem, to više ne može biti relej koji uzrokuje problem.

10. Profesionalno testiranje:

U nekoliko slučajeva treba imati specijalizirane testere releja. Ovi uređaji slijede kontrolirane električne stotine do releja i nude ekstra određene činjenice o njegovim performansama. Ako redovito radite s automobilskom elektronikom, ulaganje u ovu vrstu ispitivača može biti korisno.

Slijedeći te korake, možete učinkovito provjeriti automobilski relej i odlučiti je li on učinkovito funkcionira ili ne. Zadržite u mislima da neispravni relej može rezultirati raznim električnim problemima u vozilu, pa su uobičajena ispitivanja i održavanje ključne za pouzdane performanse automobila.