Struktura, princip rada i način detekcije releja

Relej je često korištena komponenta u upravljačkom krugu. Koristi princip elektromagnetske indukcije za kontrolu spajanja ili odspajanja određenog kruga i ostvaruje kontrolu velike struje s malom strujom, čime se smanjuje strujno opterećenje kontakta upravljačke sklopke i štiti sklopka. Kontakti nisu ablirani.

Releji se široko koriste u električnim upravljačkim krugovima, kao što su srednji releji, vremenski releji, releji za zatvaranje, releji za okidanje itd.

1. Struktura releja

Elektromagnetski releji općenito se sastoje od željeznih jezgri, zavojnica, armatura, povratnih opruga i kontakata. Donja slika prikazuje dijagram unutarnje strukture normalno otvorenog i normalno zatvorenog hibridnog releja.

Drugo, klasifikacija releja

Releji se mogu podijeliti na normalno otvorene releje, normalno zatvorene releje i normalno otvorene i normalno zatvorene hibridne releje prema metodama spajanja i odspajanja. Nekoliko uobičajenih releja prikazano je na donjoj slici.

3. Princip rada releja

Princip rada releja prikazan je na donjoj slici. Kada je sklopka zatvorena, određeni napon se primjenjuje na oba kraja zavojnice, a određena struja će teći kroz zavojnicu, stvarajući tako elektromagnetski učinak, a armatura će nadvladati vučnu silu povratne opruge kako bi privukla željezo jezgre pod djelovanjem elektromagnetske sile. Kao rezultat toga, pomični kontakt armature privlači statički kontakt (normalno otvoreni kontakt), a crvena žarulja svijetli u ovom trenutku. Kada se zavojnica isključi, elektromagnetsko usisavanje će nestati, a armatura će se vratiti u prvobitni položaj pod reakcijskom silom opruge, tako da će pokretni kontakt i statički kontakt (normalno zatvoreni kontakt) biti zatvoreni, a zasvijetlit će zelena žarulja. Na taj način se privlači i oslobađa, kako bi se postigla svrha provođenja i prekida u strujnom krugu.

Za "normalno otvorene i normalno zatvorene" kontakte releja, može se razlikovati kako slijedi: Statički kontakt koji je u odspojenom stanju kada zavojnica releja nije pod naponom naziva se "normalno otvoreni kontakt"; Statički kontakt u uključenom stanju naziva se "normalno zatvoreni kontakt". Releji općenito imaju dva kruga, jedan za upravljački krug, a drugi za radni krug.

Četvrto, otkrivanje releja

1. Mjerenje otpora

Upotrijebite multimetar za blokiranje i otkrivanje otpora zavojnice releja kako biste utvrdili postoji li prekid u strujnom krugu zavojnice.

2. Detekcija uključivanja

Ako otpor zadovoljava zahtjeve, primijenite radni napon na zavojnicu releja, a zatim multimetrom provjerite vodljivost kontakata. Ako se radi o normalno otvorenom kontaktu, nakon opterećenja radnog napona kontakt treba zatvoriti, a izmjereni otpor je 0; Zatvorite kontakt, nakon opterećenja radnog napona, kontakt treba odvojiti, a izmjereni otpor je beskonačan.

Prema broju priključka označenom na gornjoj slici, provjerite spojne priključke 86 i 85 s otporom R×100 multimetra, treba biti spojen (s određenom vrijednošću otpora), a otpor između spojnih priključaka 30 i 87 treba biti beskonačan (kao što je prikazano na slici ispod); Dodajte 12 V napona između stezaljki 86 i 85, multimetrom izmjerite stezaljke 30 i 87 i trebao bi biti spojen. Ako rezultat detekcije nije u skladu s gore navedenim, to znači da je relej oštećen.